شریدر اتومبیل

شریدر اتومبیل ساخت شرکت دانش بنیان کیوان کاوه

شریدر اتومبیل

شریدر اتومبیل دستگاهی است برای خرد کردن بدنه ی فلزی اتومبیل های اسقاطی. حتما تاکنون گورستان اتومبیل ها را دیده اید. جایی که در آن ماشین های اسقاطی و از رده خارج شده دوش به دوش هم صف کشیده اند و منتظرند تا طومار زندگی شان در هم پیچیده شود. اتومبیل هایی که تا همین چند وقت پیش در خیابان های شهر هن و هن کنان تردد می کردند و دائما دود و آلودگی را وارد ریه ی طبیعت می کردند، اکنون بی جان و بی رمق در گورستان اتومبیل ها گویی سرنوشت خود را قبول کرده اند.

اما اینجا پایان راه نیست! بلکه آغاز مسیری ست به نام بازیافت که طی آن بخش های قابل بازیافت اتومبیل، مراحلی از جمله خرد شدن و پرس شدن را طی می کنند تا به قطعات کوچکتر و قابل حمل تبدیل شوند و در نهایت به کوره های ذوب در کارخانه های ذوب فلز منتقل شوند. در آنجا پس از ذوب و قالبگیری، به شکل قطعه های فلزی در می آیند که جهت ساخت وسایل فلزی قابل استفاده می باشند. برای خرد کردن بدنه ی اتومبیل از دستگاهی به نام شریدر استفاده می شود. شریدر از مهمترین ابزار در صنعت بازیافت فولاد و فلزات شناخته می شود. در ادامه با این دستگاه و نحوه ی عملکرد آن آشنا می شویم.

خردکن اتومبیل ساخت شرکت دانش بنیان کیوان کاوه

شریدر چیست؟

شریدر یا خرد کن ضایعات دستگاهی است دارای شفت های فولادی و قدرتمند که با چرخش این شفت ها هر جسمی به قطعات کوچک خرد می شود. تیغه ها یا چکش ها که از فولاد آلیاژی فوق مستحکم حاوی منگنز ساخته می شوند، در فواصل مساوی بر روی شفت قرار می گیرند. شریدر از موتور دیزلی یا برقی، گیربکس کاهنده قوی، شفت با تیغه های متحرک و تیغه های ثابت در لبه ورودی دستگاه ساخته شده است.

شفت های متحرک شریدر کیوان کاوه

شریدر ضایعات کیوان کاوه

نحوه عملکرد شریدر اتومبیل

شریدر توسط موتور الکتریک یا هیدرولیک فعالیت می کند و از طریق سیستم PLC کنترل می شود. اتومبیل های اسقاطی توسط بازوی مکانیکی و چنگ حمل شده و به دهانه ی شریدر وارد می شوند. در آنجا تحت تاثیر نیروهای مختلف توسط شفت ها به تکه های کوچک خرد میشوند تا جایی که بتوانند از حفره ی دستگاه خارج شوند. سپس پلیسه های تولید شده توسط دستگاه پرس ضایعات به بلوک های فلزی تبدیل شده و آماده ی انتقال به کوره های ذوب می گردند.